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发布时间:2022-08-23 18:05:35

我国的大豆采购进程缓慢,因饲料需求低迷运费上涨

由于国内动物饲料需求恢复的速度比预期慢得多,加上运费上涨提高了成本支出,中国,世界头号大豆进口国,不愿订购更多大豆。

贸易商和行业官员称,因为豆粕库存较高,特别是先前订购的许多船货陆续到港,压榨商甚至跳过了7月大豆船货的采购。

“我们还未听说多少交易活动,”上海一个国际公司的高级贸易商说。“我认为一些人将跳过7月。实际上许多人也跃过了6月份。”

肯定了模具结构之後便可对模具的各部份进行详细设计中国南部一个压榨厂的执行官补充说:“豆粕需求不是很好。现在是在反弹,但步伐比预期中缓慢得多。”

贸易商表示,官方预测中国5月份大豆到货量将多达350万吨。6月份250万吨。货物的船运时间大约为45天。

他们补充说,从巴西或美国发货的7月或8月成本加运费升水价格已扬升到145美分/蒲。

饲料厂正因来自养猪部门的需求疲弱而挣扎于亏损边缘,而从去年开始养猪部门也一直面临着供应过剩的压力。

禽类养殖业从禽流感灾难中复苏的速度没有料想的快,他们说。

“原来我们预测禽业会从7月开始复苏,但现在看来这个时间将推迟到7草贝母月末或8月份,”这个压榨厂执行官说。

一个上海国际贸易行的贸易商说,由于豆粕库银露梅存偏高,在山东或大连的工厂已经减缓了运作,甚至关闭了工厂。

“南部的压榨商也有相似举动,”他补充说。

贸易商和官员们说,迟缓济南试验机厂冲击试验机发展的大豆采购反而刺激了豆油的购买活动,预计7月和8月船期的定货量在万吨,价格在美元/吨,包括成本和运费。

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